FLYGBRANSCHENS FRAMTID

Ledare: Flyget förtjänar mer än floskler

”Ska man ha någon trovärdighet i viljan att stärka flyget räcker det inte bara med allvarsord om utvecklingen när media ställer frågor”, anser skribenten. Bild: Jonas Ekströmer/TT

Det räcker inte att prata om det allvarliga läget för det svenska inrikesflyget. Något måste också göras för att vända utvecklingen, skriver Bean Khalil i en ledare i Di.

De senaste åren har situationen för det svenska inrikesflyget varit bland de sämsta i hela Europa, skriver Bean Khalil i en ledartext i Dagens industri. Men trots att politiker i Stockholms stad och i region Stockholm ofta betonar vikten av till exempel ett starkt Arlanda har de fortfarande policyer som hindrar de anställda från att flyga, påpekar han.

”Vänsterstyret i både regionen och staden lovar runt men håller tunt. Ska man ha någon trovärdighet i viljan att stärka flyget räcker det inte bara med allvarsord om utvecklingen när media ställer frågor. Det måste också märkas i det som faktiskt görs”, skriver Bean Khalil.

Di Ledare: Tomma ord lyfter inte flyget