”Företagarna behöver känna att det offentliga vill att företagsklimatet skall blomstra, och inte hämma deras utveckling med ett tyngdtäcke av alltför svårförståelig och tidskonsumerande byråkrati”, skriver Evin Badrniya i en ledare i Smålandsposten.

Att så många brott förblir olösta och ofta till och med outredda är ett hot mot tilliten, skriver Simon Johansson i en ledare i Dagens industri.

Arbetsförmedlingen har förlorat sin förmåga att stödja arbetslösa och arbetsgivare på ett meningsfullt sätt, skriver Stephan Philipsson, digital coach, på GP Debatt.

Danmark bygger ihop Norden med resten av Europa medan Sverige ägnar sig åt att förstärka järnvägen mellan Lund och Malmö, skriver Anders Olshov på tankesmedjan Intelligence Watch i ett inlägg på DN Debatt.

EU:s utsläppshandel är en marknadsliberal klimatsuccé, men högern verkar ändå inte vilja ta åt sig äran, skriver DN:s ledarsida.

Perus och Colombias intresse för Jas Gripen leder i förlängningen till fler jobb i Sverige, skriver Henrik Westman på Dagens industris ledarsida.

Med den nya regeringen på plats bör Tidöpartierna söka mandat för ökad konkurrenskraft, mer företagande och fler jobb nästa mandatperiod, skriver Tobias Wikström på Dagens industris ledarsida.

Det är bra att EU kliver fram inom rymdområdet, men det får inte bli ”ett slags GDPR för rymden”, skriver Henrik Westman på Di:s ledarsida.

”Även om de geopolitiska spänningarna påverkar landets ekonomi negativt kan inte den politiska strategin vara att vänta och se och hoppas att det vänder”, skriver Lilian Sjölund i en ledare i DN.

De höjda banavgifterna på järnvägen kan leda till färre tåg på spåren, skriver Martin Tunström på Barometerns ledarsida.