DET SVENSKA FÖRSVARET
”Gigantisk” polsk ubåtsaffär skapar tusentals jobb
Polen har skrivit på ett avtal om köp av tre A26-ubåtar, så kallad Blekingeklass, från Saab. Den första ska levereras 2031.
– Det här är en gigantisk affär. Det rör sig väl totalt om ungefär 50 miljarder svenska kronor, säger Ulf Kristersson till TT.
Ubåtarna ska byggas på Saabs varv i Karlskrona och Landskrona. Men affären – där det även finns med vapensystem, utbildning och support – inkluderar också Saab-investeringar på upp emot 100 miljoner euro i Polen – bland annat för att bygga upp kapacitet för underhåll och reparationer i samarbete med polsk industri.
Tusentals jobb – varav 7 000 i Polen – kommer att skapas, enligt Ulf Kristersson.
Saab behöver rekrytera
Saab, vars affärsområde Saab Naval i dagsläget sysselsätter drygt 2 500 personer, bekräftar att affären leder till stora rekryteringsbehov.
”Vi har redan under flera år vuxit kraftigt och ser fortsatt behov av att rekrytera nya medarbetare”, skriver Ulrika Langels, pressansvarig på Saab, i ett mejl till TT.
”Tack vare affären med Polen kommer vi kunna nyanställa ett antal hundra nya medarbetare”, tillägger hon.
I Lund och Helsingborg handlar det främst om ett behov av fler ingenjörer, medan produktionen i Karlskrona och Landskrona främst behöver plåtslagare, svetsare, mekaniker och elektriker – men även där en del ingenjörer.
Utöver ubåtar tillverkar enheten bland annat Visbykorvetter, teknik för stridsledning, sensorer, autonoma system och farkoster både på och under vattenytan.
– Det är en väldigt viktig affär för att säkra långsiktig volym, säger Daniel Djurberg, Saab-analytiker på Handelsbanken, om affären.
– Nu går Saab in i en fas där man kan expandera och förhoppningsvis få upp marginalerna i det här affärsområdet. Det är en viktig pusselbit, tillägger han.
”Väldigt stora investeringar”
A26-ubåten är resultatet av ett intensivt och mycket kostsamt utvecklingsarbete sedan Saab köpte tillbaka varven i Karlskrona, Malmö och Muskö av tyska Thyssen Krupp 2014.
– Nu kan man få betalt för den här enorma investeringen. Saab och Sverige behövde ju bygga upp den här kompetensen nästan från scratch igen, säger Djurberg.
Kristersson fyller i:
– Saab har ju gjort väldigt stora investeringar och det har ju staten också gjort genom att vi själva köper två stycken (A26-ubåtar) och dessutom halvtidsmoderniserat två äldre ubåtar så att de i grund och botten får samma teknologi, säger han.
– Det handlar om att försvara demokratin, tillägger han om motivet till ubåtssatsningarna och alla andra stora försvarsinvesteringar som har gjorts på senare år.
Fakta: Ubåtsaffär värderad till 47 miljarder
Redan i november i fjol meddelade Polens försvarsminister Wladyslaw Kosiniak-Kamysz att Polens regering hade bestämt sig för Saab som leverantör av nya ubåtar.
Med det påskrivna avtalet på plats beräknar Saab värdet på ubåtsaffären med Polen till 47 miljarder kronor och bolagets orderbok när det gäller A26-ubåtar uppgår nu till fem beställningar: två till Sverige och tre till Polen.
Utöver leverans av ubåtar till Polen 2031–2038 kommer Polen enligt uppgörelsen till och med 2032 även att få hyra HMS Södermanland, en svensk ubåt av äldre typ (A17).
Ett nytt bilateralt säkerhetspolitiskt samarbete för Östersjön har också inletts av ländernas regeringar, kallat Baltic Sea Pact.
Källor: Regeringen, Saab