Bromma flygplats är omstridd. Nu ger regeringen en utredare i uppdrag att se över dess framtid – och statens roll som ägare av flygplatser.

Just nu planeras för ett flertal nya flyglinjer från södra Sverige till Stockholm och samtliga vill flyga till – Bromma. Initiativet kommer från näringslivet som vill ha smidiga och tidseffektiva resor till Stockholm. ”Då är Bromma förutsättningen för satsningarna”, säger flygplatschefen i Växjö. Men det är en utveckling som inte tas emot väl på alla håll.

Kommunfullmäktige i Stockholm har beslutat att säga upp stadens avtal med statliga Swedavia om Bromma flygplats, skriver det rödgröna styret i ett pressmeddelande.

Ryanair satsar på tio nya flygrutter från Sverige efter beskedet om slopad flygskatt.

Att flygbolaget BRA flyttar sin verksamhet från Bromma till Arlanda välkomnas från flera delar av näringslivet, rapporterar Di.

Att avveckla Bromma flygplats är helt fel väg att gå, enligt Svensk Turism.

Stockholms stad vill avveckla Bromma flygplats – ett besked som mötts av massiv kritik från flygbranschen. Planerna sågas även av Sydsvenska handelskammaren, som menar att jobb i Stockholm måste kunna nås från andra delar i landet.

Stockholms stads styre tänker säga upp avtalet med staten om Bromma flygplats. Men enligt avtalet kan bara Swedavia säga upp det, konstaterar Fredrik Kämpfe, branschchef på Transportföretagen Flyg. ”Det här är ett omdömeslöst beteende”, säger han till TN.

Stockholms stads rödgröna styre tänker säga upp avtalet med staten om Bromma flygplats. Planen är i stället att utveckla en helt ny stadsdel.

Bromma flygplats ska stängas 2035 samtidigt som fler satsningar ska göras på Arlanda, föreslår regeringens utredare. Bra, men det behövs mer, anser Svenskt Näringsliv. "Vi vill se en tydligare analys om hur Arlanda kan få fler direktlinjer ut i världen”, säger experten Nils Paul.