Regeringen ökar stödet till tågföretag som kör gods på järnväg, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

Skyfall har slagit ut vägar och stambanor i Västernorrland – och nu tvingas företag improvisera för att hålla leveranserna igång. ”Att gå från ett tiotal tåg till ett enda är särskilt kännbart”, säger Stephan Ray på Green Cargo till TN.

Dödsfall, stoppade transporter och matsvinn för miljoner. De senaste översvämningarna i Västernorrland har fått allvarliga följder – trots återkommande varningar om eftersatt underhåll, rapporterar Di.

Sverige och de nordiska grannländerna står inför en brist av så kallat ballastmaterial, det vill säga sand, grus och sten, varnar byggkoncernen NCC.

Riksväg 62 hotar att kollapsa, men miljöregler stoppar att vägen kan räddas. ”Om det med hänsyn till människors liv och hälsa behövs akuta åtgärder så ska man kunna vidta de åtgärderna, säger infrastrukturminister Andreas Carlsson (KD) till SVT.

Nu byggs Fehmarn Bält-tunneln mellan Danmark och Tyskland och en ny storregion skapas. Svenska företag räknar med ökad handel, men om Sverige inte rustar upp sina egna vägar och järnvägar riskerar effekten att utebli. ”Vi bör skyndsamt se över de större svenska vägarnas kapacitet”, säger Oscar Hyléen, vd på Sveriges Åkeriföretag till TN.

Utbildningar inom transportsektorn leder till att människor får jobb, är kostnadseffektiva och ger transportföretagen rätt kompetens. Därför borde både regeringen och kommunerna satsa mer på dessa utbildningar, skriver Caj Luoma, Transportföretagen, i en debattartikel i Dagens Samhälle.

Det saknas laddstationer för tunga fordon, vilket drabbar transportföretag som vill ställa som sin fordonsflotta, rapporterar SVT.

Hushållens konsumtion minskade med 1,2 procent i maj 2025 jämfört med månaden innan.

De höjda banavgifterna på järnvägen kan leda till färre tåg på spåren, skriver Martin Tunström på Barometerns ledarsida.