Sveriges försvarssatsningar på 300 miljarder kronor kan bli mer än en budgetkostnad. Med rätt inriktning kan de också bidra till tillväxt, enligt en ny rapport. ”Det är ingen tvekan om att det här har positiva följdeffekter”, säger professor Pontus Braunerhjelm.

Nu rasar företagare över hela landet mot slopat karensavdrag och kortare arbetstid. Blir förslagen verklighet hotas livskraftiga företag i grunden, varnar Emma Unevik, vd för Stockholms Städsystem. ”Vansinnigt”, säger hon till TN.

”Den svenska hyresregleringen hämmar rörlighet, bostadsbyggande och tillväxt”, skriver Catharina Elmsäter-Svärd, vd Byggföretagen och Stefan Ränk, vd Einar Mattsson, på DN Debatt.

På bara några år har tiotusentals laddstolpar satts upp i alla landets kommuner. Men elbilarna är för få och på många håll används laddarna alldeles för lite, varnar Energimyndigheten, som ser en risk att laddstationer kan tvingas stänga.

Svenska väg- och järnvägsprojekt blir i genomsnitt 76 procent dyrare än planerat. Det visar en ny rapport från Stockholms handelskammare, som menar att problemen kan minska om Trafikverket får konkurrens. ”Det är ett allvarligt läge”, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk chef på handelskammaren, till SvD.

Väskföretaget Sandqvist AB växte och växte men så slog pandemin och inflationschocken till och nu överger företaget satsningen på förkortad arbetstid. ”Det är tuffare tider nu och då måste vi alla snarare jobba mer”, säger vd:n Daniel Sandqvist.

Stoppad trafik, indragna busslinjer och bristande dialog med kommunen slår mot flera stora arbetsgivare i Örebro. Företag vittnar om anställda som inte kan ta sig till jobbet, om försvårad kompetensförsörjning och beslut som riskerar att bromsa både expansion och investeringar. ”Bedrövligt”, säger Loka Brunns vd Marie Dahlgren.

Riksbankschefen Erik Thedéen varnar för ett utdraget krig i Mellanöstern. Stigande drivmedelspriser kommer att pressa upp KPIF-inflationen, påpekar Thedéen, och utesluter inte ränteförändringar.

Även om de svenska vägarna blir bättre är skillnaderna stora i landet och bristerna alltjämt många. Det visar en analys av Transportföretagen.

Elinstallationsföretaget Mila El går redan på marginalen. Nu varnar vd:n Stefan Berglund för att ett slopat karensavdrag i kombination med kortare arbetstid kan bli spiken i kistan. ”I vår bransch måste timmarna göras, annars går det inte ihop”, säger han till TN.