Svenska väg- och järnvägsprojekt blir i genomsnitt 76 procent dyrare än planerat. Det visar en ny rapport från Stockholms handelskammare, som menar att problemen kan minska om Trafikverket får konkurrens. ”Det är ett allvarligt läge”, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk chef på handelskammaren, till SvD.

Väskföretaget Sandqvist AB växte och växte men så slog pandemin och inflationschocken till och nu överger företaget satsningen på förkortad arbetstid. ”Det är tuffare tider nu och då måste vi alla snarare jobba mer”, säger vd:n Daniel Sandqvist.

Stoppad trafik, indragna busslinjer och bristande dialog med kommunen slår mot flera stora arbetsgivare i Örebro. Företag vittnar om anställda som inte kan ta sig till jobbet, om försvårad kompetensförsörjning och beslut som riskerar att bromsa både expansion och investeringar. ”Bedrövligt”, säger Loka Brunns vd Marie Dahlgren.

Riksbankschefen Erik Thedéen varnar för ett utdraget krig i Mellanöstern. Stigande drivmedelspriser kommer att pressa upp KPIF-inflationen, påpekar Thedéen, och utesluter inte ränteförändringar.

Även om de svenska vägarna blir bättre är skillnaderna stora i landet och bristerna alltjämt många. Det visar en analys av Transportföretagen.

Elinstallationsföretaget Mila El går redan på marginalen. Nu varnar vd:n Stefan Berglund för att ett slopat karensavdrag i kombination med kortare arbetstid kan bli spiken i kistan. ”I vår bransch måste timmarna göras, annars går det inte ihop”, säger han till TN.

Allt mer vård och omsorg i Stockholm drivs i egen regi. Nu visar en ny rapport att det går ut över vårdkvaliteten i storstadsregionen samt att vårdköerna förlängs. ”1970-talets politik var dålig på 1970-talet och den är dålig idag också”, säger politikern Kristoffer Tamsons (M).

Energiprischocken från Irankriget kan skapa andrahandseffekter – dyrare produktion, prishöjningar och höga lönekrav – som biter sig fast i svensk ekonomi, varnar vice riksbankschef Anna Seim.

”Det är fullt möjligt att föra en mer kontrollerad och långsiktigt hållbar migrations­politik och samtidigt värna förmågan att attrahera och behålla högkvalificerad kompetens”, skriver forskarna Yotam Sofer och Valentina Tartari, på SvD Debatt.

Varje minskad arbetstimme kan få stora konsekvenser för den redan hårt pressade restaurangbranschen, varnar stjärnkrögaren Albin Wessman. ”Det skulle bli förödande”, säger han till TN.