”I Skåne skulle en förkortad arbetstid minska välståndet med 60 miljarder om året”, skriver Johan Dalén, Svenskt Näringslivs regionchef i Skåne, på Sydsvenskans opinionssida.

”Färre arbetade timmar kommer inte att gynna svensk konkurrenskraft eller få fart på ekonomin”, skriver Bean Khalil på Di:s ledarsida.

De nya reglerna för hantering av entreprenadberg hotar, enligt Region Stockholm, att göra utbyggnaden av tunnelbanan tiotals miljarder dyrare och samtidigt öka utsläppen, rapporterar tidningen Mitt i.

Om LKAB:s gruva stängs ned står hela Kiruna på spel. Det säger kommunalrådet Mats Taaveniku (S) till SvD.

Med sin kapselteknik ska svenska Meadow förvandla aluminiumburken till en helt ny cirkulär förpackningslösning. Nästa år planeras en global lansering på tre kontinenter. ”Vi pratar med de stora aktörerna”, säger vd och grundare Victor Ljungberg.

Laddoro på landsbygden och brist på incitament gör att Sverige halkar efter i elbilsracet, skriver Di med hänvisning till en rapport från EY.

Nästa år vänder byggkonjunkturen upp, om än från låga nivåer. Nya bostäder och järnväg står på bygglistan.

Om våra förfäder med begränsade resurser kunde skapa grunden för det moderna Sverige, varför klarar inte vi att bygga i samma takt trots all den teknik, erfarenhet och kapital som vi har i dag? frågar Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen, på Di Debatt.

Den senaste förstörelsen av infrastruktur på grund av av extremväder är bara en försmak av vad som väntar, visar en granskning i DN.