Svensk skogsindustri pressas av starkt kostnadstryck, svag konjunktur och global handelsoro. Nu varnar branschen för att nya politiska beslut och myndighetsavgifter ensamma kan öka kostnaderna med minst två miljarder kronor per år från 2026 – ovanpå EU:s klimatregler.

Eftersom kolinlagringen i Sveriges skogar ökar mer än utsläppen nådde Sverige förra året i praktiken EU:s långsiktiga mål om nettonollutsläpp av växthusgaser, skriver Peter Wennblad i en SvD-ledare.

Efter fem år av kamp mot Naturvårdsverket kan Thomas Sjölander, vd på Wellnox, andas ut. Nu backar myndigheten från regeln som så när ledde till att hans företag gick i konkurs. “Vi är stolta över att ha hållit ut, och otroligt tacksamma”, säger han.

De nya reglerna för hantering av entreprenadberg hotar, enligt Region Stockholm, att göra utbyggnaden av tunnelbanan tiotals miljarder dyrare och samtidigt öka utsläppen, rapporterar tidningen Mitt i.

Myndigheterna tar ett allt fastare grepp om den svenska demokratin, slår experten Nicklas Skår fast i en nyutkommen bok. Det riskerar att lamslå Sverige i tider av klimatkris och stora säkerhetspolitiska utmaningar. ”Huvudproblemet är att vi har fått något som liknar en teknokrati”, säger han till TN.

Nu räcker det med missvisande beskrivningar av den svenska skogsindustrin, skriver Viveka Beckeman, vd för Skogsindustrierna, på DN Debatt.

”Att myndigheter tvistar med varandra i domstol medför stora kostnader för samhället”, skriver Tobias Wikström på Di:s ledarsida.

Svenska myndigheters godtyckliga överklaganden om tillstånd och beslut riskerar att slå undan benen för vår konkurrenskraft, skriver Kristina Alvendal och Jonas Lundström från Accelerationskontoret på DN Debatt.

Svenska skogsägare känner uppgivenhet och ilska efter en felöversättning av ett EU-direktiv. Nu kan företagare tvingas lägga ned. ”Vi har investerat och en yngre generation står redo att ta över. Man drar undan mattan för oss”, säger familjeföretagaren Kurt Hyttsten till TN.

Flera företagare vittnar om att fler turister besöker området efter att Lapplandsleden mellan Borgafjäll och Hemavan öppnade för fyra år sedan. ”Nu är det flera som passerar, säger campingägaren Linda Svendsen Israelsson, till SVT.