EU:s handelsunderskott mot Kina uppgår till en miljard euro om dagen. I Bryssel växer rädslan för en avindustrialisering av kontinenten, men problemen är inte bara Pekings fel, skriver DN:s Brysselkorrespondent Lina Lund i en analys.

Nästa regering måste göra det enklare för självkörande bilar, skriver Mattias Svensson på SvD:s ledarsida.

En ny fabrik i Åmål ska återvinna 20 procent alla däck som slängs i Sverige. Staten går in med 250 miljoner kronor i stöd.

Lundaföretaget Axis AI-utrustade kameror har blivit en viktig del av Kaliforniens kamp mot skogsbränder, skriver Sydsvenskan.

Att kunna producera framtidens teknik kommer att vara avgörande för Sveriges framtida konkurrenskraft, skriver Rudolf Antoni i en gästkolumn på GP:s ledarsida.

Ibland slutar vandringsturen inte som planerat. Data från GPS-pionjären Garmin visar att bolagets teknologi räddade tusentals människor bara under det senaste året – en del av dem från en säker död. ”Väldigt många incidenter får lyckliga slut”, säger produktchefen Magnus Mårlind till TN.

Robotar, jubel och envis problemlösning. I ett industrikvarter i Landskrona tränas framtidens ingenjörer redan i lågstadieåldern. ”Alla barn föds till ingenjörer och entreprenörer”, säger projektledaren Leila Khammari.

Inte för stor och inte för liten. Vänlig och lugn, men samtidigt energisk och nästan lite jobbig. Sån är den perfekta tullhunden.

Ett historiskt EU-beslut öppnar nu dörren för gensaxen i svenskt jordbruk. Enligt huvudförhandlaren Jessica Polfjärd kan tekniken ge tåligare grödor, större skördar och mer konkurrenskraftiga lantbrukare. ”En rejäl seger för bönderna. Men också en otrolig seger för innovation och vetenskap”, säger hon till TN.

”Det är hög tid att vi inser att även väl fungerande kapitalmarknader och finansiering av ny teknik är en viktig del av försvaret av demokrati och mänskliga rättigheter”, skriver Torun Nilsson på Di:s ledarsida.