Det saknas massor av förare i taxibranschen. Problemen kan i förlängningen vara förödande, inte minst för människor med särskilda behov. Bara Taxi Stockholm har 6 000 färdtjänstuppdrag per dygn. ”De körningarna måste utföras”, säger vd Pernilla Samuelsson.

Solidariteten med Metalls kamp mot Tesla börjar få absurda proportioner, skriver Anna Gullberg i en krönika i Expressen.

Ett nytt taxiföraravtal har undertecknats av Biltrafikens Arbetsgivarförbund och Transportarbetareförbundet. Därmed avblåses den planerade strejken.

Många äldre riskerar att bli utan färdtjänst om den varslade taxi-strejken blir verklighet, rapporterar Ekot.

I kompetenskrisens spår tar kreativiteten bland kommunerna fart för att kunna hitta sommarvikarier. Lösningarna varierar, skriver Dagens Samhälle.

Vägen till hotell Cape East i Haparanda står under vatten. Lösningen? Transfer på ett traktorflak.

Branschorganisationen Svenska Taxiförbundet föreslår att ålderskravet på taxiförarutbildningen sänks från 21 till 18 år.

Det Kalifornienbaserade företaget Archer Aviation är intresserat av att investera 118 miljoner dollar (motsvarande 1,2 miljarder kronor) i en elflygsfabrik i anslutning till en flygplats i delstaten Georgia.

Det råder en akut brist på taxiförare i landet, rapporterar TV 4 Nyheterna. Enligt en undersökning som Taxiförbundet gjort på uppdrag av nyhetsprogrammet saknas runt 7 000 taxiförare för att behovet av körningar ska kunna täckas.

Under pandemin valde många taxichaufförer att lämna branschen. ”Vi behöver några hundra chaufförer, både män och kvinnor”, säger Mikael Åbom, vd för Taxi Stockholm, till Dagens Nyheter.