Fler fartyg passerar Hormuzsundet i takt med att förtroendet för vapenvilan mellan USA och Iran ökar, skriver Financial Times.

Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal.

Bedragare erbjuder rederier säker passage genom Hormuzsundet i utbyte mot kryptovaluta, larmar säkerhetsföretaget Marisks.

Fler och fler rederier i Sverige har valt att återvända till svensk flagg, skriver krönikören Nils Paul.

Det är fortsatt förvirrat och osäkert kring Hormuzsundet. De snabba vändningarna tär på besättningarna som är fast i Persiska viken. ”Det är klart att det är en pressad situation”, säger Stena Bulks vd Erik Hånell.

Oljefartygens trafik har ökat explosivt genom Stora Bält och Öresund sedan Rysslands invasion av Ukraina, slår Danske Rederier fast i en ny rapport.

Även om Hormuzsundet skulle öppna kan det ta månader innan logistiken för containertrafiken är återställd. ”Det tar lång tid innan alla fartyg och containrar är på rätt ställe i rätt hamn”, säger professor Johan Woxenius.

Just nu skulle USA:s allierade inte kunna göra så mycket för att få i gång fartygstrafik i Hormuzsundet. Och även den amerikanska förmågan är begränsad, säger Peter Haldén på Försvarshögskolan.

En tiondel av LKAB:s transporter påverkas av stoppet Hormuzsundet, rapporterar SVT.