Även om Hormuzsundet skulle öppna kan det ta månader innan logistiken för containertrafiken är återställd. ”Det tar lång tid innan alla fartyg och containrar är på rätt ställe i rätt hamn”, säger professor Johan Woxenius.

Just nu skulle USA:s allierade inte kunna göra så mycket för att få i gång fartygstrafik i Hormuzsundet. Och även den amerikanska förmågan är begränsad, säger Peter Haldén på Försvarshögskolan.

En tiondel av LKAB:s transporter påverkas av stoppet Hormuzsundet, rapporterar SVT.

Mitt i kriget i Mellanöstern har svenska Stena Bulks tankfartyg träffats av en iransk drönare. Nu berättar vd:n Erik Hånell för TN om det kaotiska läget vid Hormuzsundet och varnar för stora följder för världsekonomin. Han efterlyser militäreskort. ”Vi vill bara ha en säker transport”, säger han till TN.

Redan 2019 lanserade Donald Trump förslaget att ta över Grönland. Nu verkar frågan viktigare än någonsin för honom.

Samtidigt som sjöfarten i Sverige expanderar skriker den efter personal.

Två stora oljefartyg – Coswisdom och South Loyalty – har gjort en u-sväng i Hormuzsundet sedan Iran hotat med vedergällning efter helgens USA-attack mot iranska mål. Men svensk sjöfart i området trafikerar som vanligt.

Kryphålsargument riskerar att urholka den svenska modellen, varnar branschorganisationen Sveriges Skeppsmäklare.

Svenska rederier riskerar högre hamnavgifter i USA och få vill investera när tullpolitiken fortsätter ändras.