Peter Vesterbacka, skaparen av mobilspelet Angry birds, vill bygga höghastighetståg mellan Stockholm och Oslo, rapporterar Dagens Nyheter.

Norge kan få en Natobas för drönare, enligt regeringen i Oslo.

En norsk flygstrejk kommer allt närmare för SAS. Senast midnatt på torsdag måste parterna komma överens.

Vägarna i västra Sverige har drabbats av flera ras de senaste åren, och nu vill näringslivet se krafttag för att förstärka infrastrukturen i området. ”Vi kan inte fortsätta att bli förvånade varje gång det här händer”, säger Johan Trouvé, vd för Västsvenska handelskammaren, till TN.

Det blir ingen strejk på flygplatserna Gardermoen i Oslo och Flesland i Bergen.

Nyligen klubbade Stockholms stad igenom beslutet att förbjuda bensin- och dieselbilar i delar av city. Installatörsföretagen utfärdar en varning. ”Om det här ska fungera måste mängden snabbladdare öka”, säger Andreas Åström, näringspolitisk chef.

Rusta upp järnvägen mellan Göteborg och Oslo. För varje krona som investeras förväntas man få tillbaka det dubbla, skriver företrädare för näringslivet i Västsverige och Norge på Di Debatt.

Kastrup – och inte Arlanda – ska vara fortsatt huvudflygplatsen för SAS. Vd:n Anko van der Werff är kritisk till förutsättningarna för flygindustrin i Sverige.

Jerk Oldenburg, 92 år, arbetade på 60-talet med atomdrivna fraktfartyg som redan på den tiden visade god lönsamhet. I dag, 60 år senare, hade världens tunga fartygstrafik kunnat drivas utsläppsfritt. ”Tyvärr kom ju kärnkraftsmotståndet och satte stopp för allt”, säger han till TN.

Sveriges infrastruktur skriker efter investeringar och näringslivet är redo att hjälpa till. Det är beskedet från Svenskt Näringsliv, som nu listar tre intressanta satsningar. ”Det är angeläget att komma vidare”, säger vd Jan-Olof Jacke till Di.