Rusta upp järnvägen mellan Göteborg och Oslo. För varje krona som investeras förväntas man få tillbaka det dubbla, skriver företrädare för näringslivet i Västsverige och Norge på Di Debatt.

Den nya tunneln Fehmarn Bält mellan Danmark och Tyskland spås kraftigt öka trafiken i regionen. Men trots det uteblir satsningar på skånsk infrastruktur. Det rapporterar Dagens industri.

Svensk senfärdighet kan förvandla Öresundsbron till en flaskhals vilket riskerar leda till att bolag lämnar södra Sverige, skriver Frida Wallnor på Di:s ledarsida.

Fehrman Bält-förbindelsen kommer att innebära ökad trafik mellan Tyskland och Danmark, men också vidare upp till Sverige. Nu varnar flera experter för att Sverige inte är redo för det ökade trycket och att Skåne riskerar att bli en rejäl flaskhals. Det rapporterar tidningen Fokus.

En ny fast förbindelse mellan Tyskland och Danmark kan revolutionera godstransporterna till Sverige, både vad gäller kapacitet och miljöpåverkan. Men det kräver investeringar i järnvägsnätet i södra Sverige. Annars fastnar godset på bangården i Malmö.

Företagarna i Skåne är besvikna på valrörelsen som inte tar upp elkrisens utmaningar, rapporterar DI. Industrijätten Alfa Lavals vd Tom Erixon oroas för att klimatomställningen försenas.