Riksväg 62 är i så dåligt skick att vägen kan rasa närsomhelst. Trots det stoppas förebyggande åtgärder av juridiska processer. Nu tvingas Trafikverket börja om från ruta ett och processen måste gå snabbt för annars kan regeringen behöva ingripa. ”Man kan ändra lagstiftning och det är vi beredda att göra”, säger infrastrukturminister Andreas Carlson.

Regeringen presenterar nu sin nationella plan för att rusta upp infrastrukturen i Sverige. ”Det är mycket positivt att regeringen tar tag i underhållsskulden på vägar och järnvägar”, säger Jan-Olof Jacke, vd på Svenskt Näringsliv, som också välkomnar satsningen på så kallade OPS-projekt och Stockholms ringled.

Regeringen fastställer förslaget om en fyrspårig järnväg mellan Stockholm och Uppsala.

Regeringen har fattat beslut om byggstart för flera större vägar och järnvägsprojekt på olika håll i landet.

Fler och fler rederier i Sverige har valt att återvända till svensk flagg, skriver krönikören Nils Paul.

Regeringen satsar 125 miljoner kronor på flyg- och färjetrafiken till Gotland. Det kan göra en biljett för fastboende flera hundra kronor billigare, enligt regeringen.

Svenska väg- och järnvägsprojekt blir i genomsnitt 76 procent dyrare än planerat. Det visar en ny rapport från Stockholms handelskammare, som menar att problemen kan minska om Trafikverket får konkurrens. ”Det är ett allvarligt läge”, säger Carl Bergkvist, näringspolitisk chef på handelskammaren, till SvD.

Även om de svenska vägarna blir bättre är skillnaderna stora i landet och bristerna alltjämt många. Det visar en analys av Transportföretagen.

Infranode vill satsa på svenska vägar, men byråkratin försvårar, enligt vd:n Christian Doglia. ”Det tar för lång tid”, säger han till SvD.

Trots att Sverige satsar mer på infrastruktur än många andra europeiska länder växer underhållsskulden. "Vi har antagit att staten ska sköta samhällsinfrastrukturen men nu vet vi att det inte fungerar", säger experten Fredrik Bergström till TN.