Boendekostnader som värme, avfall, vatten och avlopp samt elnätsavgifter fortsatte att skena även i år.

Regeringen är överens med Stockholms stad, Region Stockholm och flera kommuner om bygget av Östlig förbindelse, rapporterar Mitti.

I tio år har Trafikverket använt sig av en felaktig prognosmodell för att beräkna nyttan med olika infrastrukturprojekt. ”Det riktigt sticker i ögonen”, säger nationalekonomen och infrastrukturexperten Jan-Eric Nilsson till TN. Han är starkt kritisk till att felet kunnat gå under radarn och varnar nu för långsiktiga konsekvenser.

Om våra förfäder med begränsade resurser kunde skapa grunden för det moderna Sverige, varför klarar inte vi att bygga i samma takt trots all den teknik, erfarenhet och kapital som vi har i dag? frågar Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen, på Di Debatt.

Robertsfors viktigaste broar riskerar att rivas när Skellefteå Kraft tvingas avveckla sina vattenkraftverk. Snart väntas också ett avgörande domstolsbeslut som kan bli prejudicerande när tusentals vattenkraftverk ställs under lupp de kommande åren. ”Skulle gärna satsat på tillväxt istället”, säger kommunalrådet Petra Andersin till TN.

Sara Sjöberg och Elin Östebo, civilingenjörer i miljöteknik och energi får Svenskt Näringslivs första infrastrukturstipendium, för deras examensarbete om effekterna av tunga ellastbilar på lokalnätet.

Under ett helt decennium har Trafikverket använt en felaktig modell för att räkna ut vilka järnvägssatsningar som lönar sig för samhället, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

Den senaste förstörelsen av infrastruktur på grund av av extremväder är bara en försmak av vad som väntar, visar en granskning i DN.

Arbetet med Västlänkens etapp vid Korsvägen återupptas – efter att Trafikverket nu kommit överens med två nya entreprenörer, rapporterar Göteborgs-Posten.