Peter Vesterbacka, skaparen av mobilspelet Angry birds, vill bygga höghastighetståg mellan Stockholm och Oslo, rapporterar Dagens Nyheter.

Fler och billigare tåg och en breddad motorväg behövs för att hantera trafiken till och från Arlanda flygplats, enligt en utredning som lämnas över till regeringen i dag.

Den samhällsekonomiska kostnaden för den extra promenad till följd av Slussens provisoriska bussterminal uppgår till 1,9 miljoner kronor per dag, enligt siffror från Stockholms Handelskammare, rapporterar SvD.

Sveriges infrastruktur ska rustas för mångmiljardbelopp. Men resultatet riskerar att bli en besvikelse om inte myndigheterna slutar tänka i stuprör och blir bättre på att involvera näringslivet, varnar Per Geijer, säkerhetschef på Transportföretagen. ”Vansinnigt”, säger han till TN.

Transportföretagen har granskat tillståndet på de statliga vägarna fem år i rad. För första gången går utvecklingen åt rätt håll. ”Glädjande”, kommenterar branschorganisationens vd Marcus Dahlsten.

Samtidigt som regeringen ökar satsningarna på vägunderhåll med 48 procent så ökar bara anslaget till järnvägarna med fem procent, skriver DN.

Samhället behöver satsa på infrastruktur. Det måste gå fort och dessutom måste vi vakna och inse att den globala konkurrensen är hård, att gamla sanningar inte gäller och att ingen betalar för hållbarhet. Det menar Robert Falck, vd för Einride. ”Vi försummar vår framtid”, sa han under ett seminarium.

Sjöfartsverkets planer på att dra ner på isbrytning och höja avgifter har mötts av kraftiga protester från näringslivet, som varnar för att agerandet slår mot Sveriges konkurrenskraft. ”Det blir en oerhört stor risk för industrin när staten plötsligt inte kan leverera det som är statens ansvar”, säger Elin Swedlund, transportansvarig på Skogsindustrierna, till TN.

Hon har lett LKAB:s arbete inom hållbarhet och logistik, krishanterat efter Malmbanans urpårning och varit drivande i bolagets tekniska utveckling. Nu utses Linda Bjurholt till Årets Fe 2025 och blir gruv- och stålindustrins mest framstående kvinna. "Det känns kul och ärofyllt", säger hon.

Förseningar och inställda godståg är ett återkommande problem för svenska företag och hämmar Sveriges tillväxt och konkurrenskraft, rapporterar SVT.