Den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz Group ska ta fram en ny strategisk plan för att hantera de stora bakslagen på den kinesiska marknaden. Någon reträtt från världens största bilmarknad är dock inte aktuell, enligt den svenske vd:n Ola Källenius.

Den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz vill kapa sina personalkostnader i Tyskland med 800 miljoner euro, drygt 9 miljarder kronor.

”Man behöver inte blicka längre än till Tyskland för att se hur illa det går för exportberoende länder som börjar arbeta färre timmar”, skriver Henrik Westman på Di:s ledarsida.

Tyska företagsledaren Nikolas Stihl vill se längre arbetsveckor i den tyska metall- och elektroindustrin – utan högre lön, skriver Dagens PS.

Många känner stress över att sommarledigheten är slut och jobbet börjar igen. Men det finns knep för att hantera övergången, skriver NyTeknik.

De europeiska biltillverkarna har bjudit på ett pärlband av besvikelser under rapportfloden. Vinsterna krymper och försäljningsplanerna grusas. Tiotusentals anställda sägs upp.

Det europeiska batteriinitiativet ACC skrotar planer på två stora batterifabriker i Italien och Tyskland, uppger det italienska metallfacket UILM.

President Donald Trumps höga tullar på bilar slog mot tyska Mercedes-Benz försäljning i USA under andra kvartalet.

En ny runda samtal mellan EU och USA för att undvika ett regelrätt tullkrig har dragit igång, med enstaka dagar kvar på president Donald Trumps så kallade tullpaus.

Framtidstron i den tyska ekonomin rasar i april, i kölvattnet på Trumpregeringens tullchock, visar ett månatligt index från Zew-institutet. Handelskriget riskerar att slå sönder den bräckliga tyska återhämtningen efter två år i rad med krympande bnp.