Oro för lönsamhet och ökad kostnader präglar stora delar av det svenska lantbruket. Det visar ett nytt lantbruksindex, som Di rapporterar om.

Regeringen föreslår ett stödpaket på 500 miljoner kronor till inrikesflyget som pressas hårt av höga bränslepriser.

Konsumenterna kommer att få betala för de stigande oljekostnaderna. Det säger vd:n för transport- och logistikbolaget AP Møller-Mærsk.

Irankrisen kan tvinga svenska företag att göra sig av med personal eller i värsta fall lägga ned. Nu efterlyser industrin åtgärder för att kunna parera krisens skadeverkningar. ”Väldigt olyckligt om företag tvingas att gå i konkurs”, säger Helge Steg, vd för Artaplast, till TN.

Riksbanken låter inte bara styrräntan ligga stilla nu på torsdag. Räkna inte med några räntehöjningar varken under resten av 2026 eller under 2027. Den bedömningen gör nu storbanken Swedbank.

Regeringen utfärdar en ”tidig varning” för flygbränslebrist i Europa. Orsaken är konflikten i Mellanöstern och det blockerade Hormuzsundet.

Effekterna av Irankriget blir värre innan det vänder, tror Nordeas oljeexpert och chefsanalytiker Thina Saltvedt. Även om det mot förmodan skulle bli en snar fredsuppgörelse. ”Det är nu blockaden av Hormuzsundet börjar märkas. Det är nu oljan börjar ta slut”, säger hon till TT.

Priset på olja och fossil gas stiger för fjärde dagen i rad. ”Vi står inför det största hotet mot energisäkerheten genom tiderna”, säger Fatih Birol, chef för västvärldens energiorganisation IEA, till tv-kanalen CNBC.

”Vi säljer en färsk produkt. Ingenting kan produceras utan energi och inget kan transporteras utan drivmedel”, säger Pågens vd Anders Carlsson Jerndal. Nu varnar företagare, forskare och experter för att momssänkningens effekter riskerar att gå förlorade när kaoset i Mellanöstern driver upp kostnaderna i hela livsmedelskedjan.