På 70-och 80-talet var de med och byggde upp kärnkraften i Sverige. Nu berättar de vad som krävs för att få fart på dagens processer. ”Kompetenser, förmågor och till och med kapital finns i långt större utsträckning än när vi genomförde en minst lika omfattande utbyggnad”, säger de samstämt till TN.

Rolls-Royce SMR vill bygga kärnkraft i Sverige och arbetar just nu med en omfattande licensering av sin reaktor i Storbritannien. Sverige skulle kunna kopiera konceptet och spara tid. ”Det kan gå betydligt snabbare om man inte uppfinner hjulet på nytt varje gång”, säger Helena Perry, direktör för säkerhet och reglering hos Rolls-Royce SMR, till TN.

Kärnkraftsreaktorn Forsmark 1 har fått klartecken av Svenska kraftnät att utöka sin elproduktion med cirka 800 miljoner kilowattimmar per år.

Vattenfall har siktet inställt på att bygga ny kärnkraft och väntar bara på att rätt riskdelningsmodell ska presenteras. ”Det är avgörande. Industrin kan inte betala hur mycket som helst för elen”, säger Desirée Comstedt, chef för Vattenfalls kärnkraftssatsning, i en stor intervju med TN.

Sverige och Finlands kärnkraftssamordnare slår sina huvuden ihop i ett unikt samarbete. Och Sverige har mycket, både positivt och negativt, att lära av grannlandet, inte minst från den omtalade reaktorn Olkiluoto 3. ”Det finns så många områden där vi kan hjälpas åt”, säger Juho Korteniemi till TN.

Maja Lundbäck har en av de viktigaste rollerna i landet när det gäller elförsörjningen. Hon är nämligen rådgivare till energiministern och en av hjärnorna bakom Sveriges plan för att rädda ett krisande elsystem. ”Alla kraftslag är välkomna men alla behöver bidra till ett effektivt och leveranssäkert elsystem”, säger hon i en exklusiv intervju med TN.

Myndigheter som måste steppa upp, processer som måste bli smidigare och investeringar som måste säkras. Det är bråda dagar för Sveriges kärnkraftssamordnare Carl Berglöf, som i en DN-intervju berättar om de utmaningar som väntar när kärnkraften byggs ut.

Vattenfall går vidare med planerna för ny kärnkraft. Bolaget förbereder en ansökan till Strålsäkerhetsmyndigheten.

Alla tunga handelsfartyg kommer inom en relativt snar framtid att drivas av kärnkraft menar forskaren Jan Emblemsvåg vid NTNU i Norge. ”Det är det enda realistiska alternativet bortsett från fossilt. Det kommer att bli billigare, säkrare och snabbare”, säger han till TN.

Carl Berglöf har utsetts till Sveriges nya kärnkraftssamordnare. I uppdraget ingår att få ny kärnkraft på plats till 2035. Hur vi når dit förklarar han i en exklusiv intervju med Tidningen Näringslivet. ”Det kommer inte vara någon brist på investeringsvilja”, säger han.