En genomgång visar att det byggs 60 nya kärnkraftsreaktorer världen över, och att ytterligare 100 planeras. Få länder väljer att satsa på 100 procent förnybara elsystem. ”Gör vi ett misstag kan det få långtgående konsekvenser på samhället”, säger Magnus Söderberg, professor i energiekonomi, till TN.

14 storbanker och finansinstitut meddelar sitt stöd för att tredubbla världens kärnkraftskapacitet till 2050.

Jerk Oldenburg, 92 år, arbetade på 60-talet med atomdrivna fraktfartyg som redan på den tiden visade god lönsamhet. I dag, 60 år senare, hade världens tunga fartygstrafik kunnat drivas utsläppsfritt. ”Tyvärr kom ju kärnkraftsmotståndet och satte stopp för allt”, säger han till TN.

Alla tunga handelsfartyg kommer inom en relativt snar framtid att drivas av kärnkraft menar forskaren Jan Emblemsvåg vid NTNU i Norge. ”Det är det enda realistiska alternativet bortsett från fossilt. Det kommer att bli billigare, säkrare och snabbare”, säger han till TN.

Många länder i Europa bygger ny kärnkraft, men utrullningen av reaktorer sker överallt, visar en genomgång. Till och med Japan har svängt trots Fukushima-olyckan. Vårt grannland Estland kan blir en SMR-pionjär. ”Lyckas man med SMR där så kan vi alla vinna på det”, säger Marcus Eriksson, Vattenfall.

Flera östeuropeiska länder satsar nu stenhårt på kärnkraften för att kliva framåt i klimatarbetet och stärka energisäkerheten. I Polen driver näringslivet på i flera pionjärprojekt. ”Det är mycket som ska komma på plats på kort tid”, säger kärnkraftsexperten Carl Berglöf till TN.

Satsningarna på kärnkraftstekniken SMR sker i en rasande takt. Länder i både väst och öst närmar sig ett startdatum, medan Sverige halkar efter, visar TN:s kartläggning. Framför allt sviktar den politiska viljan, säger kärnkraftsexperten Nils-Olov Jonsson till TN.

Kärnkraft kan vara på väg att bjudas in i EU:s regelverk för hållbara investeringar.

Flera internationella medier har uppmärksammat den svenska regeringens beslut om att återigen skjuta upp frågan om slutförvar av kärnkraftsavfallet.