Det är klokt av EU att lätta på utsläppskraven för biltillverkare. Det skriver Simon Johansson på Dagens Industris ledarsida.

Volvo Cars nya modell ES90 tillverkas i kinesiska Chengdu. Det gör att modellen nu hamnar mitt i tullkriget mellan USA och Kina.

Många ledare lockas av att höja skatter för att betala för den svenska säkerheten. Men det är fel väg att gå, skriver Petter Birgersson på Trelleborg Allehandas ledarsida.

Batteritillverkaren Novo Energy i Göteborg – delägt av krisdrabbade Northvolt och biltillverkaren Volvo Cars – varslar 120 anställda om uppsägning.

”Att myndigheters kostnader för kommunikation har rusat i höjden de senaste åren har inte undgått någon med en kalkylator”, skriver Fredrik Haage på SMP:s ledarsida.

Europas bilindustri, med Tyskland i spetsen, befinner sig i någon form av ”Carmageddon”-tillstånd. Men för Volvo Cars kan det gå bättre, skriver Di.

EU halkar efter USA och ett allt starkare Kina samtidigt som Tysklands ekonomiska kris slår mot Sverige på flera fronter. Det är bråda dagar för landets nya utrikeshandelsminister Benjamin Dousa (M). "Vi kan på kort sikt redan se konsekvenserna”, säger han i en exklusiv intervju med TN.

EU-kommissionens besked om att införa tullar på kinesiska elbilar har fått Kina att hota med egna tullar på europeiska exportvaror.

Vissa befarar ett handelskrig med Kina när EU inför permanenta tullar på kinesiska elbilar. Hur stor påverkan det får på europeisk bilmarknad är svårt att säga i nuläget, menar en analytiker.

EU-länderna säger ja till permanenta tullar på elbilar från Kina.