Anledningen till att svensk järnväg fungerar så dålig är att Sverige historiskt inte trott på trafikslaget utan avvecklat flera sträckor. Nu behöver bygget av nya stambanor återupptas, skriver PM Nilsson på DI Ledare.

Det är helt stopp i tågtrafiken mellan Göteborg och Malmö efter en urspårning.

Miljöpartiet ville kalla Snälltågets ledning till Trafikutskottet för att förklara varför de inte hade tillräcklig beredskap för ett omfattande tågstopp. Men det är inte Snälltågets fel att den svenska järnvägen har allvarliga problem, skriver Marcus Björk på GP:s ledarsida.

Massiva stopp på uppemot tolv timmar drabbade tågtrafiken mellan onsdagen och torsdagen.

Punktligheten för tågtrafiken i Sverige är den sämsta sedan 2010. För att vända trenden krävs bättre järnvägar.

Priset för att frakta varor från Asien till USA har rusat uppåt den gångna månaden. Suget efter containerfrakter har tryckts uppåt inför hotet om en stor hamnstrejk i USA, som kan slå ut hamnar i landet som normalt tar emot hälften av all sjöfrakt till världens största ekonomi.

Efter en vinter med inställda tåg sjönk förtroendet för SJ till rekordlåga nivåer.

Antalet trafikstörningar till följd av ras och översvämningar ökar och nu vill Svenskt Näringsliv se riktade insatser mot transportinfrastrukturen. ”Avgörande för näringslivets konkurrenskraft”, säger infrastrukturexperten Nils Paul till Altinget.

Stora störningar väntas i tågtrafiken i norr efter att ett allvarligt fel upptäckts i signalsystemet. Problemen kommer att ta minst sex veckor att åtgärda. ”Vi påverkas i stor utsträckning, säger Christer Berglund på Vy Tåg till DN.

Det är oklart hur länge E45 nära Lilla Edet behöver vara avstängd efter söndagens skyfall som gjorde att en längre vägsträcka förstördes.