Volkswagens plan om att stänga fyra fabriker och göra sig av med 100 000 anställda – ännu ej klubbad i koncernstyrelsen – är bara ett av flera väntade stålbad i den gigantiska bilindustrin i Tyskland. BMW och Mercedez-Benz liksom flera stora tyska underleverantörer är inne på samma spår.

De fackliga buden i förhandlingarna om historiska nedskärningar i Tyskland räcker inte till, enligt Oliver Blume, koncernchef på krisdrabbade tyska Volkswagen (VW).

Volkswagen kommer att skära ner personalkostnaderna de närmaste åren, meddelar den tyska biltillverkaren. Syftet är att öka vinsten och få ny fart på en vacklande övergång till elbilar.