Beslutet att bygga dubbelspår mellan Malmö och Göteborg togs för över 30 år sedan men när det nu endast återstår fyra kilometer vill Trafikverket göra ”ett omtag”. Beskedet chockar både politiker och företrädare för näringslivet. ”Det här är helt enkelt inte bra nog”, säger Johan Trouvé, vd på Västsvenska handelskammaren, till TN.

Trafikverket har presenterat en ”historiskt stor satsning” på svensk infrastruktur. Det menar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD). ”Mycket välkommet”, säger Jan-Olof Jacke, vd på Svenskt Näringsliv.

Trots att Trafikverket nyligen rev kontraktet med NCC:s samriskbolag WLC för att bygga Västlänken ligger tidsplanen om att den ska vara klar till 2030 fast, rapporterar DN.

Det blir tuffa prioriteringar när tågtrafiken på Stambanan och Ådalsbanan i Västernorrland kan börja släppas på igen.

Trafikverket lovar att agera snabbare i vinter för att undvika ett liknande kaos som det som uppstod på E22 förra året. Bilar ska bärgas och flyttas på kortare tid. ”Vi kommer kunna agera mycket mer kraftfullt i en situation då vi har ett snöoväder”, säger myndighetens generaldirektör Roberto Maiorana.