Kärnfull Next – på väg att köpas upp av det börsnoterade kärnteknikbolaget Studsvik – har lämnat in en ansökan till regeringen om att få bygga 4-6 små modulära kärnkraftsreaktorer en dryg mil sydost om Valdemarsvik.

En global kopparbrist rycker allt närmare – samtidigt som efterfrågan skjuter i höjden. Nu öppnas en ny gruva i Kiruna som kan bli avgörande för Europas försörjning. ”Världens gruvor orkar inte hänga med”, säger vd:n Jörgen Olsson till TN.

Regeringen och SD föreslår tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel. Sänkningen ska gälla från den 1 maj till sista september.

”Även om kärnkraftens nedläggning inte ensamt förklarar krisen i den tyska ekonomin, så är det en av dess centrala beståndsdelar”, skriver Adam Cwejman på GP:s ledarsida.

Socialdemokraterna beskriver ett slopat karensavdrag som en rättvisefråga. Men det verkligt orättvisa vore att sätta villkoren för hela arbetsmarknaden som leder till högre sjukfrånvaro och ökade kostnader, skriver PM Nilsson i en Di-ledare.

Svensk industri sitter på råvarorna, tekniken och kompetensen – men hålls tillbaka av långsamma tillståndsprocesser och krångliga regler. Nu riktar Hitachi och SCA skarp kritik mot dagens miljölagstiftning och efterlyser förändringar. ”Vi har världens strängaste miljölagstiftning i Sverige”, säger SCA:s vd Ulf Larsson.

Industrins framtid stod i fokus när statsminister Ulf Kristersson och S-ledaren Magdalena Andersson möttes på Industridagen i Sundsvall i veckan. Båda betonade behovet av snabbare tillståndsprocesser – men drog åt olika håll i frågan om arbetstid. ”Tron att vi ska klara konkurrenskraften genom att jobba mindre är helt fel”, säger Ulf Kristersson.

Den politiska ledningen i Malmö behöver engagera sig mycket mer för stadens företagare, skriver entreprenören Dan Olofsson på Sydsvenskans opinionssida.

Trots en tidigare dom fortsätter Shein att använda Nellys bilder utan tillstånd. Nu stämmer det svenska modebolaget den kinesiska e-handelsjätten igen. ”Det finns något fel i systemet”, säger vd:n Helena Karlinder-Östlundh till TN.

Kriget i Mellanöstern påverkar nu även flygbranschen i Sverige och kan hota både semestrar och flygplatser, varnar branschföreträdare. ”Blir konflikten långvarig handlar det om permitteringar och kanske också att sälja av flygplan”, säger flyganalytikern Jan Ohlsson till TN.