I Norrköping påverkas 40 procent av alla företag av kriminalitet. Lotta Lovén och hennes sambo Joakim Lagerqvist driver byggföretaget XP Bygg som har blivit utsatta för inbrott, identitetskapning och fakturabedrägeri på kort tid. ”Det drar ner glädjen”, säger Lotta Lovén till TN.

Norrköping är den mest utsatta kommunen i Sverige avseende kriminell påverkan. ”Så fort man driver företag och visar att man tjänar någon krona så blir det så här”, säger ”Adam” till Norrköpings Tidningar.

Handlare i hela landet slår larm om ett rättssystem som sviker och där hot, våld och stöld blivit normaliserat. ICA-handlaren Joakim Söderlund har utsatts för både rån och misshandel. ”På något sätt har detta sjukt nog blivit vardag för oss”, säger han till TN.

Det saknas laddstationer för tunga fordon, vilket drabbar transportföretag som vill ställa som sin fordonsflotta, rapporterar SVT.

Höga kostnader och att det är krångligt uppges som anledningar till att intresset för att ansöka om gårdsförsäljning är svalt. ”Svårt att räkna hem några pengar”, säger producenten Johan Axelsson till Ekot.

Fem års segdraget krångel, miljoninvesteringar som skjuts upp av otydliga regler och väntan som aldrig tar slut. Nu ryter transportföretagaren Erik Alfredsson ifrån: ”Allt är för byråkratiskt”, säger han till TN.

Mobbad i skolan och diskare på en snabbmatskedja. I dag mångmiljardär och skapare av världens just nu mest betydelsefulla företag.

Göran Brinkebacks 130-åriga verksamhet brann ned till grunden i juli 2024. Men 78-åringen har valt att fortsätta: ”Inget blir bättre om man bara väntar”, säger han till DI.

David Frykerås företag Againity omvandlar spillvärme till elektricitet. Han menar att potentialen är enorm på sikt, och nu går tekniken på export. ”Det har hänt en hel del på elva år”, säger han till TN.

Att han en dag skulle tvingas slåss för sitt företags överlevnad på grund av en regeländring var inget han kunde föreställa sig när han efter en livskris tog steget att starta eget. Men så blev det. Idag har Thomas Sjölander hamnat på kollisionskurs med svenska myndigheter. ”Det är inte längre roligt att driva företag”, säger han till TN.