Efter att nedläggningen av kärnkraft resulterat i höga priser och instabil elförsörjning vill Tyskland nu koppla svensk havsvind direkt till sitt elnät. "Landet har försatt sig i en situation som de inte kan lösa, men det är i praktiken ett ensidigt intresse", säger energiexperten Staffan Reveman till TN.

Regeringen tillsätter en snabbutredning om hur staten ska kunna underlätta bygget av nya kärnkraftsreaktorer.

Europas minskade användning av kärnkraft var ett ”strategiskt misstag”, säger EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen i ett linjetal. Nu utlovas nya pengar till utvecklingen.

Det franska hangarfartyget Charles De Gaulle har mötts av blandade reaktioner i Sverige eftersom det drivs av kärnkraft. Jan Emblemsvåg, professor vid NTNU, är lyrisk. ”Jag skulle gissa att fartyget sparar omkring 150 000-160 000 liter olja per timme”, säger han till Tidningen Näringslivet.

Kärnkraft kräver stora investeringar, men när den är i drift blir kostnaden för el lägre, skriver två energiexperter på Sydsvenskans opinionssida.

Danmark vill ha en ny elkabel från Sverige så att man kan importera planerbar el. Sverige å sin sida vill bygga ny kärnkraft. ”Det vore tänkbart att Danmark är med på en lösning i Barsebäck”, säger Per Tryding, vice vd på Sydsvenska handelskammaren.

Elen är inte bara dyrare än normalt – förbrukningen rusar i kylan, visar färsk statistik.

”Dessvärre dränks seriösa förslag från S-håll av rent populistiska utspel”, skriver Karin Pihl på Expressens ledarsida.

Regeringen vill öppna de svenska kusterna för ny kärnkraft. Dagens förbud att bygga på stora delar av kuststräckan ska tas bort, föreslås i en lagrådsremiss.

Vattenfall måste få kostnaderna täckta för slutförvaret. Annars riskeras planerna för ny kärnkraft.