Elbilarna tar allt större marknadsandelar. I oktober var varannan nyregistrerad personbil en elbil.

Massvarsel, fabriksstängningar och över 100 000 hotade jobb. Krisen i Europas fordonsindustri går nu in i ett nytt och betydligt allvarligare skede, varnar Peter Bryntesson, vd för Fordonskomponentgruppen. ”Snart kommer vi att få se väldigt, väldigt många människor som förlorar jobben”, säger han till TN.

Den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz Group ska ta fram en ny strategisk plan för att hantera de stora bakslagen på den kinesiska marknaden. Någon reträtt från världens största bilmarknad är dock inte aktuell, enligt den svenske vd:n Ola Källenius.

Nybilsregistreringarna i Europa tog fart i september, upp med 10 procent till 1,36 miljoner bilar enligt branschorganisationen ACEA.

De tillfälliga skattesänkningarna på drivmedel fasas ut under hösten. Det gör att elbilen blir tydligt mer ekonomisk jämfört med en bil med förbränningsmotor.

En fransk-tysk strategi för Europas bilindustri är klar, skriver Tysklands regering i ett pressmeddelande. Strategin bygger på att luckra upp EU:s mål om att fasa ut fossildrivna bilar till 2035.

EU och Kina har nått en ”överenskommelse” om hybridbilar. Men vad den innebär är än så länge oklart.

Nästa regering måste göra det enklare för självkörande bilar, skriver Mattias Svensson på SvD:s ledarsida.

Försäljningen av begagnade bilar minskar. Däremot vill allt fler köpa en elbil, visar ny statistik.

Elbilarna fortsätter att ta marknadsandelar. I september var nästan hälften, 49 procent, av alla nyregistrerade bilar en elbil, enligt ny månadsstatistik från Mobility Sweden. Siffran kan jämföras med 38 procent föregående månad.