När Fredrik Persson tog över BusinessEurope möttes han av ett EU som inte ville se Europas tillväxtproblem. Fyra år senare har konkurrenskraften flyttat in i politikens centrum, men utmaningar kvarstår. ”Om Tyskland inte får tillbaka sin tillväxt kommer det drabba Sverige och resten av Europa, oavsett hur ambitiösa vi är”, säger han till TN.

Volkswagens plan om att stänga fyra fabriker och göra sig av med 100 000 anställda – ännu ej klubbad i koncernstyrelsen – är bara ett av flera väntade stålbad i den gigantiska bilindustrin i Tyskland. BMW och Mercedez-Benz liksom flera stora tyska underleverantörer är inne på samma spår.

”Lyssna på Sveriges företag och på era egna folkvalda kollegor i karensfrågan”, skriver Marcus Dahlsten, förhandlingschef på Teknikföretagen, i Dagens Samhälle.

Det ljusnar i tillverkningsindustrin. Men hushållen deppar fortfarande mer än normalt, enligt den månatliga mätningen från Konjunkturinstitutet (KI).

”Den svenska finansministern borde vara den klarast lysande stjärnan i EU”, skriver PM Nilsson, vd Timbro, i en krönika i Dagens Industri

Kuba tar nya steg för att liberalisera sin ekonomi, under trycket från USA:s skärpta blockad.

160 miljarder kronor. Så mycket har Donald Trumps nyckfulla politik kostat Sverige, enligt Finansdepartementets egna beräkningar. ”Sorgligt att en ledare för ett så stort land inte tar mer ansvar”, säger finansminister Elisabeth Svantesson (M), till DN.

Pensionärerna blir allt rikare. 90 procent är nöjda med sin ekonomi, visar en ny rapport. ”Roligt att se att många beskriver sin tillvaro som så hoppfull”, säger Alectas pensionsekonom Staffan Ström till TN.

Den svenska ekonomin växte med 0,5 procent i april jämfört med månaden före, visar en så kallad bnp-indikator från Statistiska centralbyrån.

Tyskland har länge varit Europas ekonomiska draglok. Men efter flera år av motgångar växer frågan om vem som egentligen ”kör”. Ingen tycks stå redo att ta över spakarna, varnar flera experter. ”Svårt att se att något enskilt land skulle kunna ta över”, säger Lena Sellgren, chefsekonom på Business Sweden, till TN.