Mycket står på spel när "Europas sjuke man", Tyskland, går till nyval den 23 februari. På flera områden blinkar varningssignaler och landet måste ta i tu med energipolitiken och regelkrångel, menar Tysklandsexperten Anders Ydstedt. "Att vända Tyskland är som att vända en atlantångare”, säger han till TN.

Efter ett 2024 präglat av skenande förluster, produktionsproblem, jättevarsel och konkursskydd ska nu batteritillverkaren Northvolts ägare säga sitt.

Den svenska kemiindustrin står inför utmaningar. Allt fler data visar nu att den förväntade uppgången kommer av sig. ”Det finns flera faktorer som skapar oro bland våra företag”, säger Carl Eckerdal, chefsekonom på IKEM, till TN.

När vi pratar så går kineserna, och när vi går så springer de, menar Mike Danilovic, professor i industriell organisation. Han varnar för att Europa ligger 5-15 år efter Kina i elektrifieringen av transportsystem och elbilar. ”Vi hade över en svensk delegation och de blev chockade. För att förstå måste du se det med egna ögon”, säger han till TN.

Northvolts ekonomiska svårigheter speglar en större europeisk kris där kontinentens konkurrenskraft halkar efter USA och Asien. Det skriver Adam Cwejman på GP:s ledarsida.

Elbilar tillverkade i Kina föll till den lägsta nivån på 18 månader i augusti i nybilsregistreringarna i Europa. Nedgången på 48 procent följer på en nedgång även i juli, visar statistik från analysinstitutet Dataforce.

Den tyska biltillverkaren BMW siktar på att börja sälja vätgasdrivna bilar om fyra år, som alternativ till batteridrivna elbilar.

Energiföretaget Cloudberrys nya vindpark i Kafjärden markerar slutet på ett utdraget tillståndslimbo. Ett färskt exempel på vindkraftens potential och utmaningar i den svenska klimatomställningen. ”För att det ska bli riktigt bra och rättssäkert behöver vi ha lagstiftning i ryggen”, säger utvecklingschef Charlotte Bergqvist till TN.

Tyskland miljardsatsar på batteritillverkaren Northvolts nya jättefabrik i Heide. Fabriken ses som en räddning för den traditionella tyska bilindustrin att vara med i den gröna omställningen, skriver Di Digital.

Amerikanska Teslas leveranser av elbilar tillverkade i Kina är i fokus när EU granskar dumpning av elbilar som tillverkats med statliga kinesiska subventioner. Det rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg med hänvisning till flera källor.