I mars startar en ny kurs i cirkulär ekonomi i Strängnäs. En av deltagarna är Dijana Torbica Krstic som syr och lagar kläder. ”Jag vill utveckla mitt företag”, säger hon till SVT.

Alla vill ha klimatvänliga transporter men ingen vill stå för notan, skriver företrädare för Transportföretagen i ett inlägg på SvD Debatt.

Nu räcker det med missvisande beskrivningar av den svenska skogsindustrin, skriver Viveka Beckeman, vd för Skogsindustrierna, på DN Debatt.

Vägen framåt för klimatomställningen byggs av de företag som varje dag omsätter löften i konkret handling, skriver krönikören Marie Trogstam.

56 procent av de svenska familjeföretagen upplever en försäljningsökningen under året som gått, enligt ny siffror från PwC.

Det är orimligt att assistansersättningen ännu en gång höjs för lite, skriver Ida Ingerö, näringspolitisk chef och Patrik Silverudd, näringspolitisk expert inom personlig assistans på Vårdföretagarna, på Arbetets debattsida.

En ny fildelningssajt där gröna patent delas utan kostnad. Det är industrijätten SKF:s senaste drag för att snabba på klimatomställningen, och gynna den egna affären. ”Vi och många andra sitter och håller på grejer som vi egentligen borde dela med oss av”, säger Annika Ölme, CTO på SKF, till TN.

EU-parlamentet säger nej till sin egen uppgörelse om förenklingar av EU:s hållbarhetsregler.

”Omställningen handlar inte om att flyga mindre utan om att flyga rätt”, skriver Fredrik Kämpfe är branschchef för Transportföretagen Flyg, på SvD Debatt.

Be om tillåtelse innan du gör påståenden om hållbarhet. Det kravet hade ställts på företag om Green Claims-direktivet hade släppts igenom. ”Missnöjet har varit stort men det är inte så många som har vågat säga det utåt”, säger rapportören Arba Kokalari (M). Samtidigt har EU ett annat klimatregelverk redo för lansering.