Tåligare räls, rensade vägtrummor och mer klimatanpassade vägar och järnvägar. Listan på hur bristerna i infrastrukturen ska åtgärdas kan göras lång. Men ju längre tiden går, desto dyrare blir notan, varnar flera experter. ”Det här är ingen quick fix”, säger Tomas Arvidsson på Transportindustriförbundet till TN.