”En politik som säger sig stärka arbetslinjen för alla kan inte bara fokusera på försörjningsstödet och kvalificering till vissa välfärdsförmåner”, skriver Simon Johansson på Di:s ledarsida.

Batterifabriken Northvolts återvinningsanläggning Revolt i Skellefteå stängs. 90 personer sägs upp.

Lastbilstillverkaren Scania köper Northvolt Systems industridivision, skriver Scania i ett pressmeddelande.

När Northvolt tvingas säga upp tusentals medarbetare rycker ideella näringslivsorganisationen Beredskapslyftet ut för att snabbt hjälpa dem vidare till nya jobb. Redan efter ett par veckor har 67 arbetsgivare hört av sig. Målet är tydligt: att rädda kompetensen kvar i Sverige. ”Vi vill bara vara en positiv kraft”, säger grundaren Fredrik Hillelson till TN.

Polisen varnar för att Northvolts konkurs kan leda till ökad brottslighet.

Europa har blivit tagna på sängen av Kina som nu tillverkar elbilar som är bättre och mycket billigare än motsvarigheterna i Europa. Det menar ekonomen och bilexperten Claes Hemberg. ”Man kan skylla på många saker men det kommer inte hjälpa. Den europeiska bilindustrin är gubbig”, säger han till TN.

Antalet konkurser ökade med åtta procent i mars jämfört med samma period förra året, enligt siffror från kreditinformationsföretaget UC. Ökningen sker efter flera månader av minskande konkurser.

Omkring 1 700 personer kommer att jobba kvar i de konkursade Northvoltbolagen i Sverige.

Omkring hälften av de 3 000 anställda vid Northvolts fabrik i Skellefteå får sluta, rapporterar Dagens industri.

Business Sweden ska på uppdrag av regeringen hitta möjliga ägare och investerare till konkursdrabbade Northvolt.